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最近零跑B10上市这事儿在车友圈里可炸开了锅，手脚长年蹲在4S店蹭茶喝的老司机，我得跟诸君掏心窝子聊聊这台车。零跑B10堪称为“半价版理念念L6”，颜值可圈可点。那天在展厅里摸着B10的激光雷达模块，一刹发现这玩意儿竟然下放到了12万级别的车上，那时就给我惊得差点把保温杯给摔了。

先说这8295芯片，放在昨年那都是三十万以上车型才敢念念的设立。我有利带着工程款式检测仪去试了车，开机速率比我那台用了三年的iPad还快，语音助手反映技艺实测独一400毫秒。难忘上个月帮老李调试他那台二十多万的合伙车，车机卡得跟幻灯片似的，当今念念念念果然调侃。零跑这回是把旗舰机的芯片塞进了千元机里，这操作跟手机圈里的小米当年有得一拼。

激光雷达这事儿更值得说说念。我趴车底探究过，B10用的是速腾聚创的M1雷达，市面上主流车型装一颗这玩意儿资本就得小一万。那天有利挑了薄暮时候去试驾，系统对一刹窜出来的电动车识别速率比我眼睛还快，这要搁畴前，没个二十万预算根蒂不敢念念这种设立。不外得领导诸君，低配车型可没这待遇，要买就冲着11.98万的智享版去。

续航方面我作念了个极限测试，把空调开到23度，音响音量调到15，从杭州开到宁波全程高速，执行跑了458公里表显还剩12%，这收获比官标的510公里打了九折，在同级车里算是良心清楚了。极度要夸夸它的电板预热系统，上周寒流来袭时测试，零下3度环境下充电速率只比常温慢了17%，比相近王婶家那台某品牌电动车强了不是一星半点。

底盘调校有点道理，前麦弗逊后多连杆的设立看着平凡，但过延缓带时阿谁干净利落劲儿，澄莹是请了欧洲团队调的。我有利找了段工地路况试车，迪士尼彩乐园是哪里的吊挂对细碎袭击的过滤让我念念起十年前开过的某款德系豪华车。转向手感三挡可调是个惊喜，怒放款式下场地盘千里得恰到公正，跑山途经弯时车头指向精确得像装了轨说念。

内饰的麂皮材质要重心说说，我拿放大镜仔细看过缝线，每英寸足足有8-9针，比某些豪华品牌还密实。座椅透风功能试了二极度钟，后背愣是没捂出汗，这在我们南边夏天险些等于救命设立。不外得吐槽下中控台的钢琴烤漆，好意思瞻念是好意思瞻念，但像我这种老烟枪，三天不擦就得造成指纹荟萃器。

跟竞品摆沿路比就有道理了。相近广汽的某款同级车，相同价钱只可买到骁龙8155芯片，智能驾驶还停留在L2级别。比亚迪那儿倒是续航长点，但车机畅通度差着代际呢。最绝的是某新势力品牌，同等设立径直贵出五万，这差价够我加三年油了。

终末给真实冷漠：如果预算卡得死，9.98万的基础版也能拼集，但少了激光雷达就像吃暖锅没蘸料，总差那么点道理。12.98万的顶配纯正是给设立党准备的，多出来的那些功能闲居根蒂用不上。信得过懂行的都会选11.98万那款，该有的中枢设立一个不落，省下的一万块够装套顶级贴膜还有剩。

这两天总有东说念主问我值不值得等年底促销，要我说啊，这价钱如故贴着资本线了。昨天还看见零跑的工程师在车间里抹眼泪，料到是算账算得心都在滴血。诸君如果看对了眼就赶早下手，等产能爬坡期过了，保不都厂家就得悄悄减配。对了，最近念念组个B10车主群疏浚用车心得迪士尼彩乐园开发，有酷爱酷爱的私信我，到时候我们不错约着去跑山实测续航。

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