迪士尼彩乐园代理登陆 畴昔售价48万, 如今降至12点05W
动作又名老汽车东说念主，看到长城哈弗H9从48万跌到12万，不得不说这跌幅是确切刺激。
记顺应年H9刚上市那会儿，国内SUV阛阓还不像刻下这样卷，一台国产硬派越野卖到48万，愣是让不少东说念主掏腰包买单。
这事儿得从H9的家具力提及。H9搭载了2.
0T发动机，配8AT变速箱，全时四驱系统加上斜坡缓降、差速锁这些硬货，底盘调校也荒谬塌实。我旧年还试驾过一台二手的，那种结子的嗅觉，确乎对得起“这车有点东西“这句话。
不外啊，用我的“猫眼识车“教训来看，H9也存在不少硬伤：-能源系统可靠性存在隐患 -油耗偏高，市区工况猖狂破15L -内饰作念工和豪华感与同价位BBA差距赫然
横向对比一下同级别的竞品，丰田普拉多和福特探险者，天然价钱也皆未低廉，但东说念主家品牌溢价和保值率摆在那边。
H9的快速贬值，说白了即是阛阓对其品牌招供度不够。
再说说捷豹XFL，从40万降到26万，这跌幅亦然够狠。
我签订一位15年买了XFL的老哥，外传刻下的行情皆“气得蹦起来“了。
不外要我说，XFL的价钱回来倒是件善事，迪士尼彩乐园黑钱吗终于和它的家具力能匹配上了。
要说路虎极光，那就更故意思意思了。
畴昔80万的售价，刻下31万皆没东说念主买，这不仅是品牌的问题，更是家具竞争力的问题。我旧年参加了一个行业推敲会，捷豹路虎中国区的一位老总暗里里跟我聊天时说：“刻下的阛阓环境下，光靠品牌溢价也曾不够用了。“
从工程师的角度来看，这些车型的共同特色是：1.
订价过于激进，背离阛阓预期2.家具竞争力无法撑捏高价钱 3.售后做事体系不够完善 4.品牌影响力慢慢零落
说到底，刻下的汽车阛阓也曾投入了一个全新的竞争阶段。
新能源车型的崛起，智能驾驶时候的擢升，消耗者的需求也在不断升级。我以为，对传统豪华品牌来说，最遑急的是要找准我方的定位，弗成眼能手低，更弗成躺在老品牌的功劳簿上数钱。
那么问题来了，濒临这些“跌冒烟“的豪车，刻下出手值不值？
我的提倡是：
要是概况为了通勤代步，这些车确乎能省不少钱。
但要是思要安逸又保值，我如故提倡诸君往结伴致使是国产新势力上望望。就像咱们东北老话说的：“低廉没妙品，妙品未低廉“迪士尼彩乐园代理登陆，这个钦慕放在汽车阛阓一样适用。