迪士尼彩乐园三 奇瑞瑞虎8Pro撞击重卡车头，A柱弯折东说念主员无碍，网友：车身强度颇为拉风

车身结构强度，一般都是驾乘东说念主员终末一说念保护樊篱，气囊起到的是幸免更多的伤害，但如果车身结构拉胯，气囊再多都是空费，相配是在马路上际遇一些硕大无比一般的集装箱输送车辆，光是从视觉层面而言，就不是一个体量级的，早期瑞虎8Pro也曾以120Km/h的时速撞击收费站凭借本身结构强度保证了车厢部分的完好意思度，驾乘东说念主员坦然无恙，新近又一皆事故，撞击的即是集装箱输送车辆，重要撞的照旧车头，依然是凭借本身的结构强度，扛住了最终的撞击力。

事故现场来看，显明是下雨天气，路面较为湿滑，辽阔不错看到红绿灯出现，也即是说，这是红绿灯路口的情景，图片开首于视频截图，视频不放即是因为车牌的出现，鉴于个东说念主秘籍层面的筹商，照旧决定不放视频，截图即可。

事故车辆粗略看到驾驶一侧的A柱澈底弯折，能触及到A柱尖端的，念念都不必念念，对方很显明即是一台重卡类型的车辆，不然这高度很少有家用车辆能触及到，即使有如全顺这么的车型，也相通很难触及到，底盘高度决定了一切。

视频里粗略看到车头部分，详情即是瑞虎8Pro版车型，A柱弯折别急着“欢畅”（某些可爱以文害辞的就可爱拿这个说事），凑近看，弯折情景没问题，然而依然莫得断裂，这就有点吓东说念主了，简直莫得断裂，同期闲隙看驾驶一侧通盘的气囊全部掀开，主张盘气囊、侧气帘和侧气囊三个都能看到，主张盘气囊上莫得显明的大片血印，侧气帘完好意思，莫得刺破的迹象，而是当然气馁之后的情景，也即是说，通盘气囊都普通充气弹出，莫得受到任何影响，同期都是当然气馁，驾驶东说念主员可能会有轻伤出现（视频里仍是说起受了轻伤），迪士尼彩乐园3平台然而A柱如若磨练的话，可能会刺破气囊，然而并莫得出现这种情景，只是是撞击之后的变形。

富士康与Porotech合作，利用后者先进的氮化镓（GaN）技术和富士康的垂直整合服务，从MicroLED晶圆加工到封装和光学模块，共同开发高性能、高亮度、紧凑轻便的AR显示解决方案。富士康计划在台中建立一条MicroLED晶圆加工生产线，以满足全球主流客户的需求。

望望另一侧，副驾驶一侧前轮毂断裂，然而悬架并未断裂，显明是撞击之后侧滑导致的轮毂断裂，悬架部分收受住了撞击锻真金不怕火，轮毂吃不吃得住劲那即是另一个话题了，整车都损毁成这么了，还在乎什么轮毂，东说念主命才是第一要素。

视野转向事故另一方的车辆，倒吸一口寒气，集装箱输送车辆，一驱动看到集装箱尾部莫得任何损毁迹象出现，还在热爱，这硕大无比居然是名不虚传，别东说念主都损毁成这般边幅，本身却是没一丁点事，同期闲隙右侧截图，出现了瑞虎8Pro的左前轮，照实是事故第一现场拍摄的，主如果怕有东说念主说是两起事故凑到了一块，要不是触及到个东说念主秘籍层面，真应该放出视频来加以说明。

然而视频转向重卡车头部分后，这就来事了，本来撞击点在车头，由于是红绿灯十字街头的位置，到底是哪一方出现了问题不太明晰，然而不错坚信是重卡的右侧撞击到了瑞虎8Pro的驾驶一侧，当今瓦解瑞虎8Pro的A柱为何变形了吧？发现莫得？和重卡正直的车头抽象完满一致，由此可见那时的速率由衷不低，要知说念撞击导致气囊开启的最低速率是35Km/h，再加上两边都处于观念情景，相对速率的重迭，瑞虎8Pro撞击之后侧滑也就在事理之中。

虽然硕大无比毕竟占据了体态的上风，并且撞击的照旧副驾驶一侧，仪表看着有点丢脸，然而情况在可控领域内，瑞虎8Pro则不可了迪士尼彩乐园三，好在驾驶员无大碍，凭借本身的结构强度，完成了本身的服务，这就满盈了，人命唯有一次契机，整车强度的高下成为了决定性的身分。