针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事迪士尼彩乐园黑台子吗，2月13日下昼，广州河汉区法院责任主谈主员回复澎湃新闻称，经核查，不存在该网传案件。

澎湃新闻此前报谈，2月12日，有汇聚音讯称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关爱。当日下昼，微博@小鹏汽车法务部 发布音讯恢复称，上述音讯所触及的车辆碰撞事故、诉讼及法院判决熟谙抓造。 

2月12日上昼，微博账户@CHE车说谈  发布《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾规矩全面重构》一文，称，2025年2月10日，广州法院对一都L3级自动驾驶追尾事故作出判决：因系统未识别静止闭幕物，车企承担70%补偿包袱，车主餍足30%。这一“首案判决”为智能驾驶包袱差别立下标杆，倒逼行业技能升级与规矩完善。

该著作显现，2024年12月，车主王某驾驶小鹏G9（选装XNGP 4.0系统）在高速开启L3级自动驾驶，车辆未识别前线故障货车导致追尾，变成1死2伤。法院判定车企算法劣势（激光雷达与视觉和会失效）为主因，需补偿医疗费、车辆亏本共计218万元；车主未实时禁受承担次要包袱。

澎湃新闻瞩目到，2月12日下昼，金融界网站官方账号“金融界”也发布了相同的著作，其题目为《国内首例智能驾驶致死事故判决落地，车企担责70%》。著作称，2月10日，广州河汉区法院对一都智能驾驶追尾致死案作出一审判决，初度明确车企与用户在智能驾驶事故中的包袱比例，为行业确立法则标杆。判决书显现，小鹏汽车因智能驾驶系统（XNGP4.0）未能识别静止闭幕物承担70%补偿包袱，车主因未实时禁受负30%包袱，迪士尼彩乐园提现不了系数补偿218万元。

当今，@CHE车说谈、“金融界”所发布的上述著作均已删除。针对此事，2月13日上昼，澎湃新闻私信@CHE车说谈、“金融界”，收尾发稿时，尚未收到回复。

值得一提的是，上述音讯引起外界粗俗关爱后，其果然性也引起了一些网友的质疑，如有网友指出事故于2024年12月发生，2025年2月就迎来了判决，其审理判决速率太快，有点反常。

2月12日下昼，微博@小鹏汽车法务部 发布音讯恢复称，微博用户@CHE车说谈 在多个网站平台发布《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾规矩全面重构》一文。文中所形色的车辆碰撞事故、诉讼及法院判决熟谙抓造。咱们还是对该账号发布的全部作假实践完成取证，将对诬捏者和传播作假信息者照章根究法律包袱。

截至1月3日18时，宁夏全区交通运输部门累计投入人员6105人次，排查高速公路3961.208公里，桥梁4476座，涵洞4478道，隧道15座；排查普通国省干线4615.826公里，桥梁1092座，隧道6座；排查农村公路29488公里，桥梁3891座，涵洞26882座。全区高速公路、普通国省干线、农村公路正常通行。

2月13日，小鹏汽车一公关东谈主员向澎湃新闻示意，2月12日，他们看到上述网传音讯后，也大为惊讶。经核查，未发现存相同案件；后和法院换取，法院示意不存在相同的判决。之后，他们发布了辟谣信息，并遴选报警。至于坏话是怎样炮制的，干系情况都在访问中。

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