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新华社伦敦2月7日电　专访｜中国已经英国车企要津商场——访英国汽车制造商和买卖商协会首席施行官霍斯迪士尼彩乐园dsn1171

新华社记者赵修知　赵小娜

英国汽车制造商和买卖商协会首席施行官迈克·霍斯日前汲取新华社记者专访时示意，尽管2024年英国汽车出口举座着落，中国商场依然是英国汽车制造商的蹙迫商场。

“中国当作天下最大汽车商场，对英国出产部门至关蹙迫。咱们但愿对华出口保捏增长。”霍斯说。

成立于1902年的英国汽车制造商和买卖商协会是英国界限最大、最具影响力的行业协会之一。该协会最新数据露馅，2024年英国汽车产量同比着落11.8%至约90.52万辆，其中乘用车77.96万辆，商用车12.56万辆。2024年英国乘用车出口同比着落15.5%至60.36万辆，占乘用车产量约77.4%。

欧盟、好意思国和中国事英国汽车最主要出口商场。霍斯示意，尽管对华出口有所着落，但这主若是由于车型改款和向电动化转型经由中的暂时性调理。

英国汽车一直以豪华品牌着名，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁和迈凯伦等高端品牌捏续在中国商场受到迎接。霍斯指出，中国高净值东谈主群不休增长，令豪华汽车在中国商场的需求保捏隆盛。

与此同期，越来越多中国汽车品牌干预英国商场，比亚迪、名爵等品牌已占据一定份额。霍斯说：“在买卖自制摆脱的前提下，迪士尼彩乐园平台登录英国商场对外洋品牌一直保捏通达、迎接格调，英国消耗者关于新本事和新品牌的汲取度很高。”

现时，英国汽车行业矜重验从燃油车向电动车的转型。把柄英国政府昨年1月公布的新规，到2030年，英国销售的新车中80%将扫尾零排放，到2035年，这一比例将达到100%。

霍斯示意，苍劲商场关于鼓励电动汽车需求、扫尾英国净零接头至关蹙迫。英国政府需要提供更有劲的激发顺序，鼓励绿色低老本动力发展，加速充电基础要领开荒。（完）

发布于：北京市

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