主动发起价格战的仍然是汽车销量规模巨大的几家汽车企业，尤其是向来积极进取的汽车强企。2024年初主动发起价格战，让它收获巨大，最终一举取得了中国汽车行业销量第一名，尝到甜头之后在2025年刚开始就宣布发起新一轮的价格战。
最近，刚换完屋子的直播运营芷婷有些郁闷。新家是一套比之前边积大出50平米的loft，阳光透过落地窗能照进厨房、十分好意思瞻念，但另一边，她需要给与公寓位于离公司3公里外，莫得地铁公交直达的窘态地舆位置。因为岗亭需求，芷婷平时需要倒两班跟播，步碾儿上班太远、骑自行车太累、经常打车更是笔不小的开支。斟酌到方便性和时辰成本，两轮电动车无疑是最合适的出行器具。而逛了几家品牌门店后，芷婷的选拔清贫症犯了。
往时购买电动车，用户更温雅其外不雅、续航、充电及电板安全等，而咫尺各线下店中，销售东说念主员的先容重点形成了自动解锁、阶梯蓄意、定位跟踪等智能化功能。两轮电动车的价钱也从一两千元涨到了五六千、以致五位数。
两轮电动车出行在中国一二线东说念主群中属于高频刚需。它的体积工整、行驶纯真、更便于停放，今天很多都市街头，不错看到一辆辆神采相反、联想前锋的两轮电动车穿梭其中。
一个昭彰的趋势是，移动互联网时间的新消用度户的需求正在发生滚动。如今用户购车时，智能化功能成为其紧迫购买产物的紧迫考量步调，新能源汽车如斯，两轮电动车亦然如斯。同期，他们对产物品性和性能的条目也在不休提高，续航能力强、充电时辰短的两轮电动车更受用户喜欢。这也驱使了各厂商探索更全面的智联功能，以栽培用户体验，兑现东说念主车交互的方便与安全。
张开剩余89%以现时智能化水平处于前方九号公司为例，自进入两轮电动车市场以来，以“智能化、高端化、年青化”为产物计谋定位，获利市场快速认同，这也为九号带来了高速事迹增长。凭证官方数据，2024年九号两轮电动车业务营收连续增长，Q3中国区销量达到了213.47万台，同比加多86.08%；同期中国区销售收入也兑现了同步增长，达到59.08亿元，同比加多87.45%。
新能源汽车证据了近几年市场上最性感的老本故事。如今，这阵风卷向了更多出行器具，两轮电动车便是其中之一。中国每天有逾10亿次的两轮出行需求，由此繁衍出一个纷乱而竞争浓烈的交通市场。
电动车智能化是不行逆转的趋势。跟着更多企业涌入两轮车赛说念，大数据和会、AI+智能物联等技能应用，及多元化出行场景的连续拓展，不错预思的是，将推进两轮电动车行业的新一轮创新。其中，企业若何基于中枢技能设立竞争壁垒上风，将成为其能否占据一定市场份额的决定性力量。
智能化卷向两轮电动车
凭证中国自行车协会数据，2023年我国两轮电动车保有量在3.5亿辆以上，平均每3东说念主中就领有1辆两轮电动车，规模已卓绝汽车。其中，35岁及以下年青群体占比的扩大，对高端智能两轮电动车阐述出更强的偏好，不仅在经济性方面领有显赫上风，还能称心城市短途出行的需求。
常见的智能两轮电动车主要包括两类：一类是传统电动车品牌主打中端市场，基于原有车型的基础上加多智能化功能；第二类所以九号等为代表的新势力品牌，在产物界说之初就对准智能化、高端线。
自初版新国标实践后，两轮电动车迎来一波换购情愿。本年1月13日，第二版电动车新国标，强制性国度步调《电动自行车安全技能模范》（GB 17761—2024）雅致对外发布，并将于2025年9月1日起实施。
本次莫得规矩明确的已售旧国标车的过渡时辰，对换车需求刺激性不大。但本次步调条目电动自行车具备北斗定位、通讯与动态安全监测功能。而这些功能，智能新势力品牌照旧走在了前方，不错预思，卷智能化技能势必成为企业竞争的一环。
新华社发 程硕 制图 部分截图
两轮电动车的智能化领先体咫尺软件管事上，尤其是智能互联和数据分析技能的应用。通过物联网、大数据和云蓄意技能，两轮电动车大约兑现良友监控、智能科罚和数据分析，从而栽培用户体验和安全性。
智能两轮电动车通过搭载5G、北斗定位等通讯模块，将车辆与手机APP互联，通过手机APP，用户不错良友查抄车辆状态、限制车辆开关锁、设立电子围栏等。
以智能车锁功能为例。现时各家的智能车锁包括了感应锁、手机解锁、指纹解锁等不同类型，比如感应解锁可在毋庸掏出钥匙的情况下完成感应开关锁、以及离车自锁，自若了双手，用户不再需要随身佩戴机械钥匙，幸免了使用中没扭、没拔、丢失的安全风险，退守车辆偷盗问题，栽培了车辆使用的方便性和安全性。
据艾瑞商议数据，智能车锁、APP良友限制已成智能化两轮电动车产物的标配。
续航能力算作两轮电动车用户温雅的重点之一，也不错通过智能化功能兑现存效栽培。举例引入BMS系统，能实时检测电板状态，选拔最好充电形状，蔓延电板寿命，智能充电器和电能回收技能的应用也能提高充电后果和能源诈欺率。
硬件层面的迭代是两轮电动车智能化的关节身分。传感器、智能芯片等硬件庸俗应用，可有用栽培两轮电动车的安全性、方便性和能效。
传感器是两轮电动车智能化的基础。通过搭载重力传感器、温度传感器、电压传感器等，两轮电动车大约实时监测车辆状态，保险骑行安全。举例，九号智能两轮电动车不错通过重力感应幸免在彭胀状态时发生车辆运转，从而退守不测发生。
智能芯片的应用使得两轮电动车的中控系统愈加智能化。智能中控搭载智能化芯片或ECU，以汽车级总线通讯技能兑现车辆的多媒体限制以及能源系统科罚，同期外接定位、蓝牙等通讯模块，兑现车联网交互。
跟着年青东说念主群用户的加多，两轮电动车智能化和个性化需求呈连续增长态势。
一方面，他们更温雅行驶时的个东说念主体验，智能化功能徐徐成为用户购车时的中枢考量，包括自动落锁、乘/驻车感应、阶梯蓄意导航等功能。另一方面，大约彰显个性的定制化需求在这部分阔绰者群体中日益突显，品牌遒劲认同加强，更需要厂商提供更各种化的选拔和管事。
就地景和用户需求发生滚动，智能化成为势必命题，正加速卷向两轮电动车行业。
「真智能3.0」，对准细致化场景需求
产物体验算作品牌和用户最之间的连气儿点，其智能化功能是否能精确打中场景痛点，径直影响到用户对两轮电动车品牌的不雅感和认同。
在这一配景下，两轮电动车厂商纷纷寻求冲破的想法，通过技能层面连续发力，不休进行产物优化为用户带来更好的行驶体验。
九号公司入局两轮电动车赛说念是2019年12月，以“智能化、高端化、年青化”为计谋定位，迪士尼彩乐园并于同庚发布首款产物，建议了“真智能”意见。本年1月3日,九号公司举办了「真智能3.0」技能发布会，雅致揭晓全新升级的“真智能3.0”。聚焦细致化功能管事，定位“享”称心不同用户在多场景下的不同需求。
安全性能是九号探索智能化的主要温雅标的。具体来说，真智能3.0在某种程度上正尝试将电动两轮车往汽车标的逼近，通过将汽车功能降维下放，来兑现产物在同级别产物对比中的智能化和高端化。
ESP是汽车车身电子隆重系统的简称，它整合了多种失控场景搪塞有谋略，涵盖ABS（刹车防抱死系统）、TCS（牵引力限制系统）以及EBD（制能源分拨系统）等，这套安全辅助系统自推出以来庸俗应用于汽车规模，也被九号引进到真智能3.0，并在已部署ABS和TCS有谋略的基础上，推出了第三项EBD自研安全建立。
平时驾驶两轮电动车或摩托车时，刹车制动是保证东说念主们人命安全的第通盘防地，关系词在遭受突发情状时，往往容易因为张惶对前后制动操作欠妥，进而产生危境情况。凭证行业调研数据，在摩托车事故中，由于刹车制动欠妥产生的事故占总额的30%，而两轮电动车驾驶东说念主群体更庸俗、且驾驶手段错落不王人，因为制动使用欠妥产生的事故占比预估在40%以上。
瞻念察到这一用户痛点，九号在真智能3.0中建议了车身隆重系统NinebotESP。NinebotESP由新推出的NinebotEBD系统联动ABS和TCS，面对不同路况，比如干燥路面或下坡路段、上坡路段或湿气路面等，不错基于事实大地状态，对车辆轮胎的滑移率、轮速、车速、车辆要点分拨等系列要素作念出反应。
即使是生人用车，不管其若何使用前后制动，NinebotEBD系统都能针对现时场景，给出最优的前后制能源分拨有谋略；同期，三个系统的联动也能在一定程度上隆重车身姿态，以缓解生人搪塞突发情状的狂躁，确保驾驶安全。
据了解，翌日九号接下来将连续下放更多主动安全建立，在全系产物中普及TCS（牵引力限制系统），在4000元以上价钱带的产物中普及ABS，8000元以上的产物普及ESP系统。
真智能3.0与AI技能的和会亦然这次的一大亮点，其智能化的中枢在于若何更好地兑现东说念主车交互。
NinebotSIGHT是一个AI视觉辅助系统，当中搭载了三颗集成高性能AI芯片的录像头模组，具有视觉预警功能，包括前向碰撞预警（FCW）、盲区监测（BSD）、车说念偏离告诫（LCW）和后向碰撞预警（RCW）等。
用户在骑行过程中，NinebotSIGHT会进行实时记载并识别潜在风险，实时发出警报，比如对系统设定头盔骑行检测权限后，一朝发现用户没戴头盔、该车则无法骑走，以栽培行车安全性；同期，它还具备了一定的生涯文娱功能，当用户思拍下周围表象时，通过手势就能开启录影模式。
总体而言，九号本次发布的真智能3.0，延续了其“智能化、高端化、年青化”的计谋定位，是基于前两代智能系统的技能迭代，对多元场景下年青化用户需求滚动的精确主持，从技能、功能到产物端买通智能化的全链条，进而提供愈加方便、安全、智能的骑行体验。
两轮电动车走向Next level
凭证工业和信息化部流露数据，2024年，我国两轮电动自行车的市场规模瞻望冲破1129.82亿元，同比增长14%。
要是用一个字刻画现时的两轮电动车行业，莫过于“卷”。一边是新国标带来的政策红利期进入尾声，高增永劫代告一段落；一边是大批企业玩家涌入，分化市场。
与此同期，悉数两轮电动车市场纯属过活渐提高，从早年拼成本、打价钱战的同质化竞争，到如今卷智能化技能、拼细致化管事，呈现出更妥当的朝上趋势。
温雅智能出行规模的投资东说念主赵鹏告诉36氪，“跟着两轮电动车智能化发展，部分软硬件功能下放，不少价钱段在一两千元的电动车也具备自动解锁、轨迹查询等功能，用户会追求更有性价比的产物。但咱们慑服，永恒来看阔绰升级的趋势依旧存在，以高性能产物、精良联想和优质的管事，是品牌连续性发展、占据市场份额的关节。“
从数据端不错看到，九号以智能化、高端化驻足，照旧锁定了一部分诚笃用户，两轮电动车业务销量和销售额连续攀升。其中在2024年前三季度，九号中国区销量冲破200万台、同比增长86.08%，销售收入同比增长87.45%。这主要得益于九号在产物、管事和渠说念端的参预。
从不同价钱段布局登程，九号咫尺已推出多款产物，以称心不同用户的分歧化需求。比如面向女性用户和沉着外不雅联想用户推出妙思家C系，兼具好意思不雅和实用性；针对追求高性能和智能化体验的用户，机械师Mmax2搭载了更高性能的电机和电板组，提供更强壮的能源和耐久续航。
更多定制化管事上，九号会在真智能3.0中推出主题阛阓，让用户自主选拔喜欢的主题皮肤和主题音效，并通过九号出行APP部署到我方的车辆上；外形硬件端，用户还不错接入智能尾箱、加热部件、音响部件和智能氛围灯等九号提供的智能部件，进一步拓展车辆的个性化功能。
在渠说念端，智能两轮电动车属于线下体验型产物，由于其价钱段较多、部分产物客单价较高，加上使用感受的分歧性较大，因此用户更倾向于在门店试用后再购买，来往经由短、售后也更有保险，这么条目企业能搭建起强壮的渠说念网罗资源和纯简直售后相应管事。
划定2024年12月，九号公司已在宇宙范围内开设了6200多家销服一体门店以及350家以上的专科管事中心,可快速反馈各地用户,为其提供2小时上门管事、备件买贵双倍赔付等基础保险与管事权利。为用户提供全地点的管事接济，有用栽培用户体验的称心度。
此外皮供应链端，九号已自建非凡智化工场，从零部件采购到整车请托，每一辆两轮电动车要经过至少100说念工序窥察，并通过最终的路测后才会请托到用户手中，以确保产物品性可控和模范出产。
咫尺来看迪士尼极速时时彩乐园，两轮电动车的智能化标的发展已是势在必行。市场正处于存量阶段的竞争期，跟着更多企业入局和出海程度的加速，行业也将面对愈加严峻的市场竞争和整合压力。而对准年青用户群体个性化需求，以技能为驱能源，推进产物智能化发展的九号电动车为行业提供了一个精良的标的参考。
发布于：北京市