一条新通畅的高铁澄澈
有了沪苏湖高铁，回家时期少一半
1月14日早上9点，在上海海洋大学就读的18岁大学生朱仕远打理好行李，坐上开往上海虹桥火车站的地铁，踏上了第一次返乡之路。本年春运，他回到家乡安徽宣城有了“捷径”。
“上海到宣城，才1个多小时！”3天前，在12306上刷到回家的车票信息时，朱仕远有些不敢笃信。他说，客岁第一次来上海时坐了快9个小时的资料汽车。“没思到坐高铁快这样多。”朱仕远说，下昼1点多就到宣城车站，爸爸姆妈会准时来接他。
朱仕远返乡的“捷径”是一条新通畅的高铁线。
本年春运，“轨谈上的长三角”再添新动脉——上海经苏州至湖州的高铁（以下简称“沪苏湖高铁”）通畅。“这条澄澈的通畅关于春运具有进犯有趣。”上铁集团客运部客运营销科副科长彭波先容，昔时从上海往南开的列车大多都网络到沪昆线上，运力仍是富饶。沪苏湖高铁通畅明就像有了第二条通谈，有用缓解运行压力。沪苏湖高铁固然是连气儿长三角的一条澄澈，但从寰宇角度看，这条线还不错持续往西和往北延长，欢乐更多搭客需求。
朱仕远乘坐的是G2407次列车，从上海虹桥开出，路过安徽，终到山西大同。
在这趟高铁的候车区，来自安徽阜阳的王秀好意思和王少文子母俩说谈笑笑，一脸疏忽愉悦。不单是是因为迅速就不错回家，更进犯的是，王秀好意思心里的一块石头终于落地了。本来1月12日晚上，子母俩坐了整夜的火车，只为赶次日早上8点上海某病院的群众号。查验事后，王秀好意思情况比较乐不雅，子母俩在上海休息整夜，第二天思坐上高铁回家。“这趟高铁中午才发车，咱们不错在车站吃顿饭，到家的时候才下昼4点多，天还没黑。”王少文说。“今天晚上我不错在家睡个好觉了！”王秀好意思说。
“对安庆、池州、铜陵、芜湖、宣城等皖南部分城市的搭客来说，本年春运从上海回故我，无须走沪宁通谈绕谈南京，而是不错‘走直线’，顺着湖州、苏州标的一齐向西，大大省俭了通行时期。”彭波说，举例上海到宣城，从3个半小时变为最快1小时17分钟，量入计出了一半多的时期。
“本年元旦，咱们筹谋了要点搭客候车区、儿童游乐区、母婴室等专属功能区。卫生间还增设了消毒剂盒，提供卫生纸。”车站客运值班员周绚说。
一座新的高速超等充电站
20多分钟，电量从10%到100%
福银高速起于福建福州，终于宁夏银川。每年春运，都是福建、广东沿海务工东谈主员北上返乡的主要路程。
1月14日上昼8点，记者沿着福银高速湖北段一齐北上，发现一齐的车辆较着比平日多了。至孝感就业区，超等充电站的车位上已停靠几辆正在充电的新动力汽车。给汽车插好充电头，扫码、证明、支付，从外地赶转头的车主姚先生告成给我方的车充上了电。“剩余电量唯独10%，刚过几分钟就充到50%，这样的充电速率确乎快！”他说着便携带记者进入他的新动力汽车内。
在汽车中控屏幕上，“剩余里程”露馅的数字正快速加多。姚先生指着屏幕对记者说，“1秒最快不错加多1公里！”话音刚落，“剩余里程”又加多了几公里。充满电一共花去20多分钟，“剩余里程”变为800多公里。
姚先生的新动力汽车充电速率如斯之快，除了其自身有超等快充功能，更与就业区培育的超等快充桩密不可分。“就业区单站树立了两台600千瓦的液冷超充桩，本年头次就业春运。超充站充电主机最大功率达到720千瓦，终局最大功率600千瓦。”孝感就业区司理华云先容，就业区还有10台250千瓦快充桩，它们都有10年以上的超龟龄命以及功率池化时期。
湖北交投新动力投资有限公司副总司理邱新元先容，福银高速武汉至十堰段的400多公里路段建成了湖北省首条轮廓动力示范线。如今示范线的10对就业区（泊车区）已设有146台充电桩，7座液冷超充站。
“咱们在每站都设有一台600千瓦液冷主机，2路超充终局，10路快充终局，让新动力车主真确减少续航惊恐。”邱新元对记者说，若是一台有超等快充功能的新动力车到超等充电站补能，最快能在15分钟阁下将电量从20%补充到80%。
“就业区泛泛每天车流量有近7000辆，春运等主要节沐日车流量可达2万多辆。”华云说，“为了保证每一台充电桩的安全表露，咱们每天都会对充电站作查验。”若是充电桩发生故障需要更换干系开荒，会立即从就业区隔邻的中转仓调货，在一天内就能责罚问题。
“车主只消在微信小圭臬绽放咱们的楚小驿平台，就不错搜索到湖北省每一个高速就业区的补能开荒数目、价钱、责任景色等及时情况。”邱新元绽放手机向记者演示谈，“在到达就业区之前，车主不错通过这个小圭臬预约充电。”
一个由C919执飞的新航班
机上座椅广博快意，还有手机充电接口
1月14日18时39分，从北京都门外洋机场飞来的中国国航CA1409航班告成抵达重庆江北外洋机场，飞机迟缓停靠在316停机位。这是国产大飞机C919于1月9日初次执飞国航重庆—北京快线CA1409/CA1410来回航班以来，又一次准点到达。
乘客杨先生是重庆东谈主，从北京出差复返：“座位更广博，飞机上还有手机支架、挂衣钩这些贴心的野心，一齐上十分满足。”
在乘务东谈主员的指导下，记者走进C919机舱，广博的过谈上方是平和的彩虹灯光。“灯光会字据机上场景的变化进行相应调遣，合适用餐、休息等情形，让搭客更满足。”乘务长朱岩说。
本次召回范围内的部分车辆由于制造原因，长时间使用后，48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接，造成48V启动发电机不再供电。极端情况下，迪士尼彩乐园最新应用导致电池亏电失去动力，存在安全隐患。
本次召回范围内的部分车辆，由于电子控制单元（ECU）防翘头控制参数设定不当，当车辆加速时输出扭矩降低，极端情况下，可能导致车辆失去平衡、摔倒，存在安全隐患。
记者礼聘了经济舱其中一溜中间的一个位置坐下，不错较着嗅觉到座椅的回弹适中，包裹性较强，坐感快意。记者182厘米的身高，正常坐姿景色下，膝盖距离前线座椅还有一拳半到两拳的空间，相较其他窄体机的乘坐体验，或者较着嗅觉广博许多。
前线座椅头枕侧面，还有一个银色的圆柱状小挂钩，用手把它轻轻拉出来后，就不错用来挂穿着，也不会影响其他乘客的空间。前线座椅后头，当记者按下一个塑料按钮，随即弹出一个长条形的手机支架，把手机横过来放在上头，就能在路径中耐心地不雅看手机上的流媒体视频或者电子书，比起之前一齐用手拿入部属手机，疏忽快意不少。
每个座椅的下方都配备了USB充电接口，这是记者此前乘坐绝大部分窄体机型时比较可贵的树立。机上的每位搭客随时都能充电，既幸免了旅程中使用手机带来的电量惊恐，也幸免了机上使用充电宝带来的风险。
乘务长朱岩说：“春运驾临，咱们在餐食安排、要点搭客保险等方面逼迫加强就业。飘舞经由中，还会为乘客涵养C919的一些独到野心。”
据了解，国航引进的C919为延程型（ER），是当前独一礼聘该子机型的公司。相较于基本型，C919延程型领有更大的最大升起分量和发动机推力，航程更远。
为作念好国航C919航班保险责任，重庆江北外洋机场皆集内容情况优化进步保险才气，对9个近机位进行测量野心，增设C919机型编码，进一步进步资源才气。同期与航空公司提前对接，详确梳理20余项大地保险设施，皆集“国航快线”运行需要，合理安排停放区域，捏续进步运行质效。
为进步搭客出行体验，保险出行效果，重庆江北外洋机场推出了一系列春运保险步履。“咱们针对急特、首乘、团队等特定群体搭客推出值机就业，并确立专属值机柜台、预防召集教唆。”干系认真东谈主先容。
一种特别琼州海峡的新花式
新动力汽车进海南，东谈主车分离专船运载
“太浅易了！”1月14日下昼，坐在“紫荆十二号”客滚船的客舱里，张新胜连连艳羡。“我还一直惦记新动力汽车过海会很费力，没思到这里有专船运载。”
半个小时前，张新胜把车开到了停靠在阁下的“紫荆二十二号”上。那亦然一艘客滚船，本日被征调成了输送新动力汽车的“专船”，底部船舱里，94辆小汽车整皆摆设。
张新胜一家四口，一周前从黑龙江大庆开赴，一齐向南，在春运首日赶到了广东湛江徐闻县。这是车辆收支海南岛的必经之地。
海南冬季旅游旺季重复新动力汽车越来越普及，本年春运时期，新动力汽车过海效果备受缓和。徐闻港统计，客岁春运时期，过海新动力汽车占比约为11%，当前这一比例飞腾到了16%。
“与往年部分载客船只也运载新动力汽车不同，本年新动力汽车运载采选专班专船、东谈主车分离花式，由两艘船舶编组运行，一艘搭载新动力汽车，另一艘搭载司乘东谈主员。”湛江徐闻港有限公司党总支秘书、董事长张金虹说，为此新参加两艘新动力车辆专用运载船，同期海峡两岸每天至少安排20个新动力专班航次，岑岭期每天可保险3500辆新动力汽车过海。
张金虹先容，按照船舶载运的司法，在船上，新动力汽车前后阁下都要有一米以上的间距，因此装载量比较油车减少近一半，“加多运力是责罚问题的独一道路”。
在徐闻县海安新港船埠，记者见到了正在装载新动力车辆的“绿源一号”。与普通客滚船不同，这艘近日投运的新动力车辆专用船唯独单层船面，继承东谈主工代泊的样式进行装载。车辆由代泊东谈主员认真停放到位，到港卸车时则需要司机上船将车辆驶离。
“绿源一号”于2024年12月29日完成首航，一次可运载约160辆新动力汽车；其姊妹船“绿源二号”也于本年1月8日参加运营。这两艘大型汽船均是初次就业春运。
“海峡两岸多部门协同，通过完善组织机制、船埠升级纠正、增配船员、增开加班航班等样式，打出了进步运力的‘组合拳’。”湛江市交通运载局党组秘书、局长陈再东说，交通部门预测，本年春运时期，琼州海峡瞻望来回车辆118万辆次、来回搭客497万东谈主次，离别同比加多5%和3%；而多措并举之下，琼州海峡客滚运载日均发班不错达到270班以上，岑岭期不错达到340班以上，全体运力同比进步约20%。
“咱们完善预约过海和船票预售轨制。”陈再东说迪士尼彩乐园为人类旧，本年春运时期，琼州海峡严格实行车辆过海全面预约轨制，两岸各口岸从1月14日运转，取消现场售票，车辆无票不可进入港区；进岛船票提前15天运转预售，出岛船票提前30天运转预售，并加多了候补票的功能。