迪士尼彩乐园ll新板 12月卖8057辆, 蓝山终成爆款, 激光雷达+智驾, 雪柜彩电沙流配都

2025款蓝山上市即火爆，截止2024年12月完结销量4连涨，其中12月份更是卖出了8057辆，同比增长214.24%，蓝山之是以热销仍是跟其重大的居品力运筹帷幄，2025款蓝山除了搭载激光雷达，配备高阶智驾系统，从而置身智驾头部梯队外，还将座舱作念了智能化升级，能源系统作念了调养，搭载全新的Hi4智能电混四驱架构，底盘悬架也有大幅进步，加多了DCC动态阻尼可调减振器，可以说，全新蓝山基本上相等于来了一次大换代。

外形部分，2025款蓝山的变化并不大，举座造型仍是以“新舒享好意思学”为瞎想理念打造，车头的设筹备为粗浅，呈“H”型前脸形势，选用阻塞式格栅+分形式灯组瞎想，日行灯狭长好坏，点亮之后比较珍惜，大灯组与两侧导流槽交融，加多车头立体感，下方是梯形进气口，尺寸较大，强化开通氛围。

车身用了许多奏凯的线条，外形较为硬朗，结识式腰线从前大灯蔓延到后尾灯，后方与肩线交融，进步脉络的同期也带来更强的力量感，车顶线条奏凯，对后排空间友好，D柱粗壮有劲，造型有棱有角，配备荫藏式门把手和20英寸五辐式低风阻轮毂，轮胎规格255/50R20，也可以选装21英寸的轮毂和265轮胎，但就舒心肠来看，20英寸的轮毂和轮胎要更好一些。

我们也不能忽略太阳，回顾赛季初期，当时的太阳非常猛，泰厄斯琼斯弥补了他们没有控卫的短板，而且泰厄斯琼斯进攻稳定，防守也不错，那会太阳曾一度跃居西部榜首，实力极其强大，但后来杜兰特受伤了一段时间，导致太阳战绩像过山车那样迅速滑落，不过我们依旧认为等杜兰特回来后太阳会重新变好，可惜现实却并非如此，太阳最近是好了点，但还是输多胜少。

全场詹姆斯37分钟投篮22中12，三分4中2高效拿下31分10助攻4板2断1帽的数据。浓眉才打了7分钟就受伤离场，因为崴脚了。湖人方面也是谨慎，浓眉回到更衣室后，直接就宣布退出比赛。赛后很多人也是很担心浓眉，不要认为他离场湖人能赢就不需要他，湖人现在还是挺需要浓眉。就像老詹说的，浓眉的价值无可代替。

车尾的瞎想比较大气，配相连式尾灯组，尺寸很大，两侧还作念了开叉式瞎想，点亮之后很有辨识度，车顶配有大尺寸扰流板，下包围还瞎想了排气遮盖进步开通氛围。新款车型提供沧浪青、漓江蓝、流光金、深空黑、云锦白和松柏绿6种车漆配色供选用。

比拟外形，内饰的变化堪比换代，从原先的相连式屏幕换成了单独的全液晶面孔以及中控副驾双联屏瞎想，液晶面孔的尺寸略小，达到了12.3英寸，双联屏的尺寸都是15.6英寸，分辨率是2.5K，内置8295芯片和Coffee OS车机系统，支执较为丰富的利用，屏幕的显现后果详尽，畅通度很高，触屏的操作体验格外丝滑，还支执6音区语音识别罢了，车内6东谈主都可以叫醒车机进行关联的功能转移，这套系统对语音的识别精确度很高，反应速率格外快，内置Coffee GPT大模子，施行储备丰富，能听懂方言，能写绘图，对话畅通，还支执手势罢了，都集语音罢了，对一些成例功能的操作更浅易，只需要手指+疏漏口令就能完成。

车内的标配29英寸SR-HUD昂首显现，能呈现的施行比较多，无谓垂头也能看到关联的驾驶信息，行车更安全。内饰材质用料上档次，中控台面交融织物+皮革等材料打造，不雅感和质感都很高，空调出风口是荫藏式瞎想，配双辐式多功能标的盘，简化按键，选用电子怀挡，前排提供手机无线充电。

尺寸不小，蓝山比理念念L8还要略大一些，其长宽高永别为5156*1980*1805毫米，轴距3050毫米，比理念念L8长45毫米，车内空间比较迷漫，同级别中，蓝山的乘坐空间其实没什么好惦念的，迪士尼彩乐园靠谱吗即即是第三排的座椅高度也不低，填充比较结识，还标配加热，乘坐175厘米以下的东谈主员仍是比较舒心的，前两排就更无谓惦念了，实车体验，身高180厘米乘员前两排都还有1拳多的头部空间余量，二排座椅调至终末，腿部空间格外迷漫，可以把腿托掀开，呈仰躺姿势。

后备厢成例容积349升，受尺寸和轴距的影响，后备厢纵深不算大，能放得下4个小行李箱和一些背包等行李，如若是换成24英寸行李箱可以放下2个，满载捎带行李照实有点褊狭，不外非满载情况下，则可以通过放倒第三排的部分座椅或一都放倒来拓展空间，最大能拓展到1150升，仍是很能装的。

车顶位置配有远眺塔式激光雷达，挡风玻璃后头是双目感知录像头，车头下方是毫米波雷达，车身四周还配备了超声波雷达和环境感知录像头，整车一共有27个智谋传感器，搭载英伟达Orin-X智驾芯片，核默算力254TOPS，配套的是长城汽车第三代智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra（简称CP Ultra），这套系统选用视觉+激光雷达双重交融决策，基于SEE端到端大模子算法架构来进行感知和决策的一体化链路整合，具备很强的学习才调，背靠九囿超算中心，加快模子进化，能完结天级别的算法迭代速率，周级别的发版周期。

这套系统能作念到点到点的领航赞成驾驶功能，能将导航舆图与感知信息相交融，开脱高精舆图，完结全场景NOA智驾落地，可以识别交通讯号灯、路边违泊车辆、两轮车、行东谈主、桩桶、拦阻物等等，并进行相应的绕行遁入、通勤巡航，在城区NOA的试驾流程中，过弯、并线、打灯变谈等手脚都很丝滑，复杂路况以致是莫得车谈线的谈路也能准确识别谈路角落，在单车谈上尽可能居中行驶，双车谈上靠右行驶，碰到对向车型占谈也会泊车让行或选用绕行遁入等，流程中识别准确，决策涟漪，施展很拉风，说它是现在智驾头部梯队居品并不为过。

基于车身繁多的传感器，全新蓝山在主被迫安全方面相同很强，标配主动刹车、疲顿驾驶领导、开门预警、前线碰撞预警、后方碰撞预警、车谈偏离预警、防侧翻系统、谈路呼唤调停等，标配6安全气囊、侧气帘长度达到了2.7米，能心事A柱到第三排的头部，具备6秒保压功能，白车身部分高强度钢与热成型钢的占比达到81%，热成型钢最高强度是2000Mpa。

舒心肠设立基本上满配，副驾标配零重力座椅，支执腿托转移，前排座椅支执加热、透风和推拿功能，主驾座椅提供头枕扬声器，第二排座椅相同支执腿托转移，支执加热透风和推拿功能，二排配备小桌板，第三排座椅支执加热功能，另外车内还配有23扬声器音响、主动式环境氛围灯、后排孤苦空调、带孤苦压缩机的车载雪柜，温控限度在-6℃-50℃，可制冷也可以加热。

能源方面，全新蓝山换装了长城的Hi4系统，这套系统选用P2+P4的混动构型，由1.5T发动机+前后双电机+4挡DHT组成，发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩245牛·米，P2电机80千瓦，P4电机220千瓦，系统概述扭矩822牛·米，零百加快惟有4.9秒，相等于4.0排量的燃油车型，配44.5/52.3千瓦时三元锂电板组，WLTC工况纯电续航永别为185公里和220公里，最大概述续航1343公里，馈电油耗6.5升/百公里，支执快充和外放电。

底盘悬架方面选用的是前麦弗逊后五连杆孤苦悬架，加多了DCC动态阻尼可调减振器，悬架支执软硬转移，整套悬架的调校偏硬，复旧性较足，过弯时车身的侧倾比较小，能源迅猛，电机提速线性平顺，不会有突兀的嗅觉，高速的在加快才调依旧很强，超车并线并不劳苦，固然是麦弗逊前悬，但举座的操控踏实性仍是可以的，这点从最近瑞典WRC赛谈测试中也能看出来。

淡雅：尺寸空间够大，设立够高，车内三排乘员都能关爱的很好，能源强，端到端智驾施展优秀，智能座舱相同让东谈主惊艳，魏牌全新蓝山的举座居品力照实够强迪士尼彩乐园ll新板，能卖的好不奇怪，卖中大型6座SUV，对智驾感兴趣的，可以去试试蓝山，说不定会有惊喜。