
发布日期:2024-10-14 11:35 点击次数:93
案例
001
15款飞度行驶到中途骤然熄火,竟是加装埋下的病根!
,时长
02:03
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15 款飞度,行驶里程5000 公里。车子在到店调遣的路上骤然熄火,再也不成启动。
现场查验发现:电瓶电压只好 7V 傍边。并联一电瓶,掀开焚烧开关,状貌上相应教导灯点亮,启动车辆后状貌上各教导灯均无额外显露,测量电瓶上的正负顶点子间历久只好 12V 傍边的电压(并联电瓶的电压)。断开并联电瓶后,发动机立即熄火。基本信赖是发电机没发电。
伸开剩余94%故障原因分析
1、 发电机自己死障导致发电电压不宽泛。
2、 发电机与 PCM 间的 LIN 线清醒故障或传输故障。
3、 电瓶传感器故障或其清醒故障。
4、 电瓶至发电机清醒故障。
故障会诊
1、 使用 HDS 查验车辆各系统是否有故障码,发现 PCM 系统内储存有故障码P16E2:PGM-FI_ACG Lin 通信诞妄。断根故障码后,过几秒, PCM 系统中仍出现 P16E2 这个故障。
2、 维修前有必要先对车辆的充电系统有了了的了解(如图 1)。
△ 图1,点击图片可放大巡视
交流发电机的输出与功耗相对应的功率因多个层级而异,并通过安妥的输出限制缩小油耗。与蓄电板负顶点子衔接的蓄电板传感器测量电流值、电压值、 蓄电板温度和里面电阻,并将它们变为信号发送至 PCM。PCM 证据罗致的数据计较正确的输出 ( PCM 以 0.1V 为一个道路限制发电机在 12.5V-14.5V间输出电压),并将相应的发电授权数据发送至发电机,发电机输出相应电压。
3、 证据维修指引,断根故障码后,除了再现 P16E2(PGM-FI_ACG Lin 通信诞妄) 外,没其它故障码。查验 PCM 至发电机间的 Lin 线,莫得短路及断路,初步信赖是发电机故障(如图 2)。
△ 图2,点击图片可放大巡视
4、由于责任中碰到发电机自己死障的机率特地低,再次对 ACG 至电瓶间的玄色线进行查验(图 3),使劲浪荡电瓶正极桩头,发现桩头贯串处有松动( 图 4)。
△ 图3,点击图片可放大巡视
△ 图4,点击图片可放大巡视
5、 准备拆下电瓶正极桩头贯串螺丝进行查验,终结发现螺丝里面丝口有损坏,不成拆下,自后客户反馈,前几天在外加装氙灯时,安设东说念主员拆过此螺丝,臆想其时将螺丝拆坏了。
6、 通过排查,基本阐述是电瓶与发电机之间的玄色线交游不良导致的故障。
故障抹杀
更换电瓶桩头正极后,故障抹杀。
教育回顾
1、 故障抹杀时对肃肃事项(如图 5)要多加温柔,幸免走弯路。
△ 图5,点击图片可放大巡视
2,故障抹杀经由中的基础查验、测量要作塌实,偶然咱们碰到所谓的疑难故障,终结出来后发现是一个很小的问题,这或多或少王人与咱们的一些基础责任没作好有些关连,咱们要学好 MT,同期在履行分娩中塌实愚弄。
3,咫尺客户需求各样化,在外加改装是常有的事,故障维修前多与客户交流,集合一些故障发生前的维修加改装信息,对故障抹杀有事倍功半的恶果。
4,本车故障发生时, PCM 给了发电机相应的发电指示,发电机也将发了电的信号反馈给了 PCM,PCM通过 FCAN 将有关信号传递给状貌,是以故障发生时状貌上的电瓶灯并不点亮,而此时电瓶传感器检测到发电机并莫得发电,并将此信号通过 Lin 线传输给 PCM.这时 PCM 罗致到两个违抗的信息,故在 PCM系统内会有 P16E2(PGM-FI_ACG Lin 通信诞妄)这么的故障码。
案例
002
2021年广汽本田飞度行李舱盖无法掀开及门锁额外
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01:43
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车辆信息
车型:广汽本田飞度 年份:2021年 发动机:1.5L 变速器:无级变速器(CVT) 行驶里程:约1000km故障征象
行李舱盖无法掀开。 关闭驾驶员侧车门时,门锁发出访佛锁车的声息。故障检测
故障考证:阐述行李舱盖无法掀开,门锁有额外声息。 故障码查验:无故障代码存储。 机油查验:机油液位和情势宽泛,抹杀冷却液渗透机油的可能。故障会诊
门锁系统查验:门锁按钮开关和门锁作动器内置于车门锁中,查验门锁按钮开关和门锁作动器。 行李舱盖开释功能限制战略:分析行李舱盖开释功能限制战略,查验有关电路。 电路图分析:巡视行李舱盖电路图,分析行李舱盖减轻推行器继电器电路。 熔丝查验:C16号熔丝为行李舱盖减轻推行器继电器供电,抹杀熔丝故障。 外把手开关电路查验:查验外把手开关电路,抹杀G403搭铁点故障。 车身限制单位的A9端子2个插接器与G403搭铁点导通。 门锁按钮开关查验:查验驾驶员边门锁按钮开关,抹杀里面故障。故障抹杀
清醒查验:发现车身限制单位B30端子到驾驶员侧车门锁门6号端子之间的白色线断路。 清醒树立:焊合断路的白色线,并进行绝缘包扎。 测观看证:收复悉数拆装部件后试车,行李舱盖不错宽泛开启,门锁作动声息散失,故障抹杀。维修小结
维修提倡
关于行李舱盖无法掀开的故障,迪士尼彩乐园靠谱吗应查验行李舱盖开释功能限制战略和有关电路。 使用会诊测试模式不错快速定位问题,减少无谓要的拆装。 树立有关清醒后,应进行充分的测试,确保故障绝抵抹杀。通过本案例,维修东说念主员应了解到在会诊行李舱盖无法掀开的故障时,需要轮廓愚弄会诊器具和电路常识,致密查验有关电路和部件,以确保故障的准确会诊和灵验抹杀。同期,维修东说念主员应具备分析息争决复杂电路问题的材干,以搪塞各样故障挑战。
案例
003
广州本田三厢飞度转向灯不责任
,时长
01:36
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车辆信息
车型:广州本田三厢飞度 变速器:手动挡 行驶里程:约6万km故障征象
转向灯不责任。故障检测
故障考证:掀开转向灯开关时转向灯不亮,但掀开危机教导开关时系统能宽泛责任。 熔丝查验:转向灯使用15号熔丝,危机教导灯使用14号熔丝,均宽泛。 灯泡查验:傍边转向灯泡均精采。故障会诊
清醒图分析:证据清醒图,转向灯和危机教导灯使用不同熔丝,推断故障可能在危机教导灯开关到蓄电板之间的清醒上。 电压测量:用数字万用表测量危机教导灯开关处的端子,发现1号端子在掀开焚烧开关时无电,宽泛情况下应有12V电压。 熔丝电压测量:测量状貌板下的15号熔丝处有12V电压,抹杀熔丝故障。 清醒查验:信赖故障在状貌板下熔丝盒到危机教导灯开关1号端子的黄色导线上,查验发现导线断路。故障抹杀
导线树立:接实断路处,树立导线。 测观看证:树立后测试,转向灯责任宽泛,故障绝抵抹杀。维修小结
故障由状貌板下熔丝盒到危机教导灯开关的黄色导线断路引起,导致转向灯无法宽泛责任。 通过仔细分析清醒图和车辆的履行故障症状,准信赖位故障原因,并进行灵验抹杀。 树立导线后,故障获得绝对解决,考证了会诊的准确性。维修提倡
关于转向灯不责任的故障,应最初查验有关熔丝和灯泡。 使用数字万用表测量电压,有助于快速定位问题。 树立有关清醒后,应进行充分的测试,确保故障绝抵抹杀。通过本案例,维修东说念主员应了解到在会诊转向灯不责任的故障时,需要轮廓愚弄会诊器具和电路常识,致密查验有关电路和部件,以确保故障的准确会诊和灵验抹杀。同期,维修东说念主员应具备分析息争决复杂电路问题的材干,以搪塞各样故障挑战。
案例
004
飞度GK5更换起动机后不到一月又无法启动,折腾好几遍终于贬责!
,时长
02:18
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一辆飞度2014年的GK5,行驶里程99200公里,客户反应在修理场更换起动机后不到一个月无法起动。来店查验为起动机电磁开关插头处断裂,测量电磁开关线束为电瓶电压。
判定为起动机损坏,在我店更换起动机后交车,更换4天后再次来店故障依旧。
责任旨趣
起动机磁铁二极监责任旨趣如下:
防护起动机线圈的一刹反向感应高电压超越限制回路里的电子元件所能承受的反向电压而被击穿损坏,当车辆起动后,钥匙回位,起动机断电,此时起动机的线圈会一刹感应出很高电压,加在限制回路电子元件两头,当安设并联的二极管后,这个岑岭感应电压不错自成回路,从而达到保护电路中的电子元件的所在。
起动机不错将蓄电板的电能转念为机械能,驱动发动机飞轮旋转齐全发动机的起动。发动机在以自身能源初始之前,必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止情状过渡到能自行初始的经由,起动机里面分为起动机、诱骗线圈、保合手线圈。电动机开关接通明,诱骗线圈和附加电阻短路。保合手线圈接续通电,行径搁置保合手吸合位置。当驱动齿轮与飞轮齿圈接近足够啮合时,行径搁置带动推杆前移使触盘将起动机主电路接通。
故障原因推测
通过以上起动机责任旨趣分析可能原因如下:
加装件骚动 线束松动 起动机里面故障 起动堵截继电器吸合额外故障会诊
1、此车已更换多个起动机,更换后王人能宽泛起动。拆下起动机领会查验如下图:
通过以上图片不错看出此起动机碳刷架,转子损坏严重。分析形成此征象为起动机额外责任引起的。
2、查验起动机电缆,电磁开关线束无松动,腐蚀征象,线束外部无昭着改装轻松。
3、查验机舱保障丝盒未改装接线,测量起动堵截继电器为宽泛。
4、查验车内焚烧开关及有关线束无昭着额外。
5、通过以部件查验王人莫得发现额外,查阅维修手册发现起动系统电路图中并联了一个起动机磁铁二极管如下图;
从有关常识得出,给起动机反相并联一个二极管应该起到保护起动机的作用,在其它部件查验无果的情况下查验上图二极管和G301搭铁,二极管从G301搭铁到B26号保障丝插脚为580欧姆傍边,反向测量为无限大。透露起动机磁铁二极管宽泛,跟其它雷同车型测量下来的数据基本一致。查验搭铁G301时发现搭铁螺栓未紧固。发现此疑窦后查阅维修手册发现,G301搭铁同期为以下部件提供搭铁;
故障原因
在G301搭铁不良的情况下,空调电扇责任或以上经过G301搭铁的用电开荒责任时,就会有一个反相电压通过起动机磁铁二极管进到起动机线圈,从而起动机触点聚会形成起动机额外责任引起损坏。
故障抹杀
更换启动机迪士尼彩乐园3app,紧固G301搭铁。
发布于:湖北省