西安高新区内，法士特新动力汽车智能传动系统及中试基地的配置激越正酣，该名目动作省级要点工程，正稳步迈向完工。名目全面建成后，将具备年产250万套同步器和10万台电机电控系统的出产能力，更将填补国内在大马力农机无级变速器界限的空缺，罢了中枢部件的国产替代。
法士特，这一商用车要害传动部件界限的杰出人物，不仅在国内新动力、AMT自动变速器、液力缓速器市集占据最初地位，其居品还闲居诈骗于国表里150余家汽车厂商的上千种车型中。非常是其自主研发的集成式AMT自动变速箱，技能已达到海外最初水平。
濒临市集需求，法士特展现出强健的出产能力。据悉，一季度出产策画紧锣密饱读，一月已托付国表里订单8万台，二月策画排产7.5万台，迪士尼彩乐园而三月有望羁系10万台大关，预见一季度举座产量同比增长将逾越8%。现在，法士特出产线正全力开端，以称心国表里市集的进击需求。
伸开剩余40%在技能更正方面，法士特与寰球500强企业博格华纳联袂，行将推出新动力重卡界限的民众首款大功率碳化硅截止器，这一羁系将极地面推动商用车电气化的快速发展。法士特研究认真东谈主暗示，公司将握续加大在新动力传动系统界限的研发插足，加快鼓动新动力汽车智能传动名目配置。
瞻望明天，法士特将秉握“新动力+传统”双线并进的战术，以智能制造和数字化升级为羁系口，不停擢升企业的中枢竞争力。在要害中枢技能攻关方面，法士特也将握续发力，确保在新时间的高质料发展谈路上庄重前行。
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