迪士尼彩乐园3登录 友军的装甲战车M3格兰特“李”中型坦克

为了制作今天的内容，我很是望望我方的战车列表是否有该车型。可以，真有这个型号，而且照旧正在使用的车型。为什么要先容他，主要照旧因为，M3能多打两炮。多炮塔坦克相当不好迪士尼彩乐园3登录，不外他有一个上风。在游戏中同级别坦克，岂论是珍贵照旧火力还算优秀。

辞寰宇上，有一些坦克的名字委果每个东说念主皆知说念。其中之一即是中型坦克M3“李将军的战车”。因为他的造型相当终点，双火炮结构，大小口径组合。主打一个攻守兼备。虽然，这个攻守兼备是个东说念主以为。历史泄露了，这种缝合式的组归拢不好用。

M3“格兰特/李”在北非

开发历史和结构姿首

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第二次寰宇大战初期的构兵显现，装备在好意思国部队中的坦克无法有用与德国或日本的装甲车辆作战。好意思国急需制造出一款既能与外洋同类家具匹敌的中型坦克，同期又能提供更强的火力和装甲。到了1940年代初，大多数发达国度照旧转向单炮塔筹画，但好意思国此时并莫得肖似的筹画决议，况且制造这么的坦克需要多数的时间。因此，好意思国决定选定和解决议，诓骗现存的资源进行筹画。这也促使了一个相当乖癖且具有历史感的坦克的降生，这款坦克外形肖似第一次寰宇大战时期的战车，协调了多炮塔坦克和自走炮的特征。过错是，这种筹画能在极短的时间内完成——只是60天。

正如我之前所说，到了1940年6月，好意思国还莫得任何可以干涉批量分娩的中型坦克。字据操办，工场每天应该分娩14辆中型坦克，但本色上并莫得这么的情况，工程师们也省略情应该筹画哪种类型的坦克。

1939年款M2A1坦克

于是，好意思国决定病笃选定1939年款的M2A1中型坦克，它是M2坦克的一个矫正版。该坦克由洛克岛兵工场筹画，重17.2吨，装甲厚度为1英寸（25.4毫米），配备37毫米M6火炮和7个（再加一个备用的）7.62毫米布朗宁M1919 A4机枪，散布在通盘车体和炮塔上。发动机选定了“Wright Continental R-975”型九缸发动机，功率为350马力，使得坦克的速率可以达到26英里/小时（约42公里/小时）。M2A1的装甲厚度增多到了32毫米，塔身更大，并配备了400马力的发动机，分量有所增多，但速率保抓不变。但是，这些矫正并莫得产生积极的后果。坦克依然显得过时，领有赠给的高车壁，况且炮塔火器对其等第的其他坦克来说也并不算遒劲。与此同期，轻型坦克M2照旧在分娩，况且装备了相通的37毫米火炮和相对遒劲的机枪。

到1940年9月，仅三个月后，阿伯丁磨真金不怕火场的筹画部门便准备好了M2A1型装配75毫米火炮的坦克的所有这个词必要文献（这一矫正最早在T5E2型坦克的使命中就已议论过）。新款坦克被定名为M3，并定名为“李”，以驰念罗伯特·爱德华·李（1807-1870年），他曾是好意思国南北干戈时间南边军的总司令。

罗伯特·爱德华·李（Robert Edward Lee，1807年1月19日－1870年10月12日）是好意思国军事东说念主物，南边定约陆军将军（自1861年8月31日起），曾指挥北弗吉尼亚军，并担任南边定约总司令（自1865年1月31日至4月9日）。他是19世纪最盛名的好意思国军事指挥官之一。

这辆坦克的制造必须相当速即，但又出现了另一个问题——好意思国工程师们根柢莫得约略容纳75毫米炮的炮塔。时间相当紧迫，于是带领层决定展示一个木质的、较着弗成的坦克筹画，其炮装在位于坦克右侧的副炮塔中。较着，这种筹画给坦克兵带来了困扰，且无法竣事全认识射击。

M3 “李”坦克只是一个临时贬责决议，旨在恭候带有措施炮塔和75毫米炮的坦克问世。带领层决定制造三百多辆这种坦克后就罢手分娩，转而进行措施炮塔坦克的研发。

事实上，好意思国的坦克制造面终末极大的繁重。该国的分娩才气相对薄弱，只好一个工场承担所有这个词分娩任务，根柢无法舒服日益增多的坦克需求。为了搪塞这一挑战，好意思国不得不寻找承包商，靠近选拔是否将分娩交给汽车公司或重型机械制造公司。最终选拔了前者，因为重型机械制造底本即是专门分娩小批量定制家具的，而汽车公司则有着大限制分娩的讲授。克莱斯勒公司建议在政府支抓下建立一座大型工场，国度成为工场的所有这个词者，而克莱斯勒公司负责分娩经管。

“SA-1施奈德”是第一次寰宇大战时间的法国冲锋坦克，它是法国历史上的第一辆坦克，亦然寰宇上最早的量产坦克之一。

M3坦克的筹画者将75毫米炮安装在坦克右侧车体的副炮塔中，这种筹画肖似于法国第一次寰宇大战时期“施奈德”坦克的筹画。这是最简便的贬责决议，因为这种时间照旧在舰船炮中得到了应用。此外，安装在坦克中的76毫米炮火力相当遒劲，而筹画师们并省略情这种炮是否约略在炮塔中有用运作。坦克顶部安装了一个锻造的旋转炮塔，并将其偏移到左侧，炮塔内安装了一个37毫米炮，并配备了与其联动的机枪。顶部的小炮塔也安装了机枪，坦克指挥官可以用它进行自保，抵抗步兵蜿蜒，或对抗空中接洽。

M3 “李” 坦克的最终外不雅

到1941年2月，M3 “李” 坦克的筹画委果完成，新的坦克工场也建成。工程师们只需要将坦克的筹画付诸扩充，制作成金属结构。

1941年3月13日，新式坦克运抵阿伯丁进行磨真金不怕火。结束发现，这款构兵车辆存在很多时弊——门容易受到蜿蜒，车内空气羞辱严重，给车组带来了很大繁重，炮管频繁卡壳，吊挂系统对这种坦克来说彰着太弱。这些问题皆需要贬责。但坦克也有优点，比如沉稳器和炮塔驱动装配进展优秀。即使坦克在不服坦的大地上行驶况且傍边舞动，对准员仍然约略松驰对准。

M3 “李” 坦克在磨真金不怕火时间

经由几个月的矫正，坦克迟缓贬责了一部分时弊——澈底去除了门（车组通过底部舱口出入），减少了又名车组成员，并安装了最新的对准镜。此外，还进行了多数的其他矫正。终于，1941年8月，新的坦克运行批量分娩。不到一年时间，迪士尼彩乐园官网电话分娩了约3500辆坦克。

这款坦克不仅用于好意思国部队的需求，英国也购买了这款坦克。他们将其定名为“格兰特”坦克。不外，英国东说念主对坦克的高度（3.12米）不舒服，并条目在筹画中作念出一些调度。好意思国方面不太兴奋和解，最终的修改仅包括破除指挥官炮塔以过火他一些小的调度。在这种矫正后的版块中，英国东说念主将其昵称为“格兰特将军”，以驰念好意思国的将军，其后成为好意思国总统的尤利西斯·S·格兰特。

M3 “李” 坦克与锻造的上部零件

“克莱斯勒”公司于1940年9月9日在底特律郊区的瓦伦镇（Warren Township）运行配置新的坦克工场，占地约77,000英亩。到1941年1月，准备使命完成，“克莱斯勒”的工程师与”好意思国机车公司”（American Locomotive Company）和”鲍德温”（Baldwin）公司的大家们共同完成了所有这个词分娩工艺的准备使命。首批磨真金不怕火坦克运行在1941年4月11日进行测试。5月3日，第一辆M3坦克驶往阿伯丁测试场，第二辆则保留用于展示给接收委员会，动作措施样本。1941年7月8日，“General Lee” 坦克的批量分娩厚爱运行，碰巧东线构兵的高涨时刻。

M3 “李” 坦克的布局筹画

M3 “李” 坦克的筹画中，炮塔位于右侧的船体外部，配有75毫米炮，这使得该坦克与第一次寰宇大战时期的战车相同，尽管其时间水平更高。发动机位于坦克后部，但是传动装配则放在前部，这就需要通过一根长的传动轴将发动机与传动装配理解。在传动轴地点的位置，还移交了适度发动机操作的拉杆，所有这个词这些部件皆被一个简陋的可拆卸罩子遮盖。传动系统的所有这个词组件皆被安装在一块锻造的装甲车体部分，这个部分由三块铸件组成，通过法兰螺栓理解。坦克的前部筹画相当独有。这些部件通过螺栓固定在坦克的车体上，这种时间贬责决议其后被应用于所有这个词M3系列的矫正型，以至在最早的M4 “谢尔曼” 坦克中也使用了肖似的筹画。

车体由平板装船面组成，多样改型的装甲厚度保抓不变：正面装甲的厚度为51毫米，侧面和后部装甲的厚度为38毫米，车顶装甲的厚度为12.7毫米。底部装甲的厚度有所变化，发动机区域为12.7毫米，构兵区下方为25.4毫米。侧壁的厚度为57毫米，车顶厚度为22毫米。前部装船面的歪斜角度为60度，而侧面和后部装甲则垂直安装。装船面的固定姿首因不同的改型而异。

关于M3、M3A4、M3A5等改型，装船面通过铆接固定，而在M3A2和M3A3改型中，则使用了内骨架焊合时间。在M3A1改型中，车体的上部是锻造的。这些装甲车体的花样相当有益，委果“包裹”住了车组成员和机械开垦，但由于锻造和淬火大尺寸“模具”的时间难度，只好三百辆M3A1坦克被分娩出来。比较之下，用平板装船面铆接或焊合车体的时间更为便捷且低老本，但这一锻造时间在其后的分娩中被泄露相当实用。

M3 “李” 坦克的剖面图

M3 “李” 坦克的右侧车体上安装了一个合座锻造的炮舱，其中配有75毫米炮，以幸免车体外形超出筹画尺寸。炮舱的高度和发动机的尺寸决定了坦克的总体高度。锻造的炮塔左移，塔顶还装有一个微型炮塔，里面配有一挺机枪。这种筹画最终酿成了一个三层的金字塔结构，总高为3214毫米。坦克的长度为5639毫米，宽度为2718毫米，离地破绽为435毫米。坦克的高度显得过高，但构兵区相当浩繁，事实上，很多大家于今以为其构兵舱是最为稳定的之一。为了保护车组成员免受微型弹片的伤害，车体里面被涂覆了一层海绵橡胶。车组的相差通过两扇边门、车顶的舱口以及炮塔上的机枪塔口进行。这些筹画使得车组可以速即进入坦克，并方便地通过这些边门撤回伤员，尽管边门在一定进程上影响了车体的珍贵才气。

从这个角度可以明晰地看到轮式车架和支抓轮

M3所有这个词型号皆配备了橡胶金属履带，况且每侧有三组轮式车架。车架的上方安装了支抓履带的滚轮。底盘全皆选定了M2坦克的筹画，况且在早期的M4坦克中也有所使用。支抓轮有整盘式和带辐条的两种筹画。吊挂系统相当可靠，况且莫得占用坦克里面空间。驱动轮位于前部，诱骗轮则位于后部。

构兵使用

M3的初次构兵是在对英国部队不利的埃尔·加扎拉构兵中。领先的构兵显现，德国坦克并非每一辆皆能在远距离击毁这种新式坦克，更毋庸说意大利坦克了。M3凭借遒劲的75毫米火炮，在远距离上约略有用击毁敌方接洽。88毫米高射炮成为了“格兰特”坦克的有用克敌火器，这些高射炮能有用搪塞那时存在的任何坦克。

M3 “格兰特” 在北非

最后的M3坦克直到1943年5月非洲战役中的突尼斯战役扫尾才罢手使用。防范大利和法国登陆时，这些坦克已不再出现，改头换面的是更先进的坦克。M3“格兰特”坦克在太平洋战场执戟的时间要长得多，因为在通盘干戈时间，日本部队莫得装备约略有用对抗中型和重型坦克的装甲战车。直到1950年代中期，最后的M3 “格兰特” 坦克才在澳大利亚退役。总体来说，这款坦克在英国部队中告捷占据了一隅之地。但跟着更先进的单塔“谢尔曼”坦克的出现，英国部队速即湮灭了使用体积弘大且外不雅过时的“格兰特”。

M3 “李将军” 在苏联执戟

苏联获取了986辆“李将军”坦克。这些坦克初次出刻下苏德战场上，是在对赤军不利的哈尔科夫构兵中。随后，坦克被积极使用，直到库尔斯克战役为止。部分坦克一直执戟到1944年底。苏联坦克兵以为，这款坦克的优点是浩繁的构兵舱和遒劲的火力。时弊则是坦克高渡过高，尤其在冬季和荆棘地形下的通过性较差。

到1943年，德国部队照旧领有了约略松驰搪塞“李将军”的坦克。举例，在1943年7月5日的库尔斯克战役中，第230坦克团被干涉蜿蜒，但即使莫得接近敌东说念主，便碰到了要紧的圆寂，以至无法与敌东说念主镌汰至平直射击的距离。

论断/不雅点：

在两个月内打造出一款具备作战才气的坦克，成为了好意思国工业的告捷。M3的研发讲授为下一步的更先进坦克“谢尔曼”奠定了基础。如实，“格兰特将军”和“李将军”坦克存在很多时弊，且枯竭进一步矫正的后劲。

但跟着遒劲的工业基础， 好意思国很快弥补了在装甲时间方面的过时。M3坦克的主要用途是在英国部队中，在那边病笃需要一款具备遒劲火力和装甲的坦克。关于1942年在非洲构兵而言，议论到一些身分，“格兰特将军”十分适用。而“李将军”在苏德阵线的进展则要差得多，这些坦克在通盘阵线，从高加索到北极圈，平常参与了构兵，并在1943年与德国的新式装甲部队对抗，常常变成了“七东说念主共葬之地”。

M3 “李将军”在某个博物馆里。

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发布于：黑龙江省

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